人车分流是该药谷设计秉持的理念。地块共两个出入口，人行出入口位于地块北侧，货物车行出入口位于地块西侧。人员从北侧人行出入口进来后，就进入了开阔的人行绿化广场，人们在绿化广场休憩和交流，形成了人性化的研发生产环境，塑造了良好的企业形象。 车行道路围绕厂房形成了外围通达格局。 货物车辆从地块西侧进入，经厂房外围车行道路直接抵达各栋厂房的货物入口，而厂房的人员入口面向着内部人行广场。 厂房的货物入口和人员入口这样分开设置，避免了货流对生产区人流的影响。这样的人车分流规划达成了最优化的流线设计，保证了人车各行其道、互不干扰，提高效率的同时也便于管理。 每栋厂房四周都设置了环行消防车道，消防扑救时全面启用，平时并不都通行机动车，以便日常的人车分流。
 

场地竖向设计决定了承载人车流线的道路、广场坡度等是否合理适用。本地块东北低、西南高，高差较大，达到３．７ｍ。 竖向设计需要仔细斟酌，如果规划设计不合理，会导致药谷不能正常使用、浪费投资。按照场地特征，本生物医药谷的竖向设计遵循以下基本原则：保持与周边市政道路及上期工程顺畅衔接；尽量顺应地形，减少土石方工程量，力争土方平衡；防止地块内涝以及雨水倒灌。
 

出自《南京某生物医药谷基于要素的设计策略》作者施鸣。